Theko e Molemohali ho feta ea China Tubeless Metal Clamp-in Valve bakeng sa Truck&Bus (TR416)
"Botšepehi, Boqapi, Boqhetseke, le Bokgoni" e tla ba mohopolo o sa feleng oa khoebo ea rona ka ho aha nako e telele le bareki bakeng sa ho lumellana le bareki le melemo e kopanetsoeng bakeng sa Theko e Molemohali ho China Tubeless Metal Clamp-in Valve bakeng sa Truck&Bus (TR416), Re amohela ka tieo bareki ba mose ho maoatle ho buisana ka tšebelisano-'moho ea nako e telele hammoho le tsoelo-pele e kopanetsoeng.
"Botšepehi, Boiqapelo, Tieo le Bokgoni" e tla ba mohopolo o sa feleng oa khoebo ea rona ka ho aha le bareki nako e telele bakeng sa ho lumellana le melemo ea bobeli bakeng saValve ea Tube ea Chaena, Valve ea Tyre, Re ntse re labalabela ho sebelisana haufi-ufi le uena melemong ea rona e kopanetsoeng le nts'etsopele e holimo. Re tiisitse boleng, haeba bareki ba sa khotsofala ke boleng ba lihlahisoa, u ka li khutlisa matsatsing a 7 ka maemo a tsona a pele.
Kopo
Letoto la TR416 ke e 'ngoe ea likutu tsa valve tse tsebahalang haholo bakeng sa mabili a nang le lesoba la kutu la .453-inch le .625. Ke likutu tsa valve tse phelang nako e telele tseo grommet ea ho koala le karolo ea mantlha ea valve li ka nkeloang sebaka haeba li senyehile kapa li tsofetse.
Re ka hlahisa likutu tsa valve tsa koporo le aluminium tsa letoto lena ha u li kopa.
Likaroloana
-E hahiloe ka chrome ea koporo ea boleng bo holimo le rabara ea EPDM, e na le melemo ea ho hanyetsa botsofali, e sebeletsa mabili a hau nako e telele.
-E lekana le masoba a valve a 453″ le .625″
-E kenyelletsa karolo e ka hare ea valve ea mocheso o phahameng, e tšoara khatello hantle 'me e netefatsa hore khase e tiile.
-Ho bonolo ebile ho bonolo ho e kenya ntle le lisebelisoa.
Teko ea ho lutla ha moea ka 100% pele ho romelloa
-E fihlelletse litlhoko tsa setifikeiti sa ISO/TS16949 ke lits'ebeletso tsa tsamaiso ea TUV.
Lintlha tsa Sehlahisoa
| TRNO. | Bolelele ba eff | Lesoba la Rim | Likarolo | |||
| Serope | Mohlatsoi | Nate | Sekoahelo | |||
| V2.04.1 | Ф17.5×35 | Ф11.5/.453″ | V9.11.7 |
| V9.7.1FT | FT |
| TR416 | Ф18.5×40 | Ф16/.625″ | RG39 | RW13 | HN4 | FT |
| TR416B | Ф17×38/34 | Ф16/.625″ | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
| TR416S | Ф17×40 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
| TR416L | Ф16.7×59 | Ф11.5/.453″ | RG59 | RW8 | HN4 | FT |
| TR416SS | Ф14×38 | Ф11.5/.453″ | V801 | RW8 | RW8 | FT |
| TR416SSS | Ф14×39 | Ф8.3/.327″ | RG11 | RW6 | RW8 | FT |
* Thepa: koporo, aluminium; 'Mala: silevera, o motsho
"Botšepehi, Boqapi, Boqhetseke, le Bokgoni" e tla ba mohopolo o sa feleng oa khoebo ea rona ka ho aha nako e telele le bareki bakeng sa ho lumellana le bareki le melemo e kopanetsoeng bakeng sa Theko e Molemohali ho China Tubeless Metal Clamp-in Valve bakeng sa Truck&Bus (TR416), Re amohela ka tieo bareki ba mose ho maoatle ho buisana ka tšebelisano-'moho ea nako e telele hammoho le tsoelo-pele e kopanetsoeng.
Theko e Molemohali hoValve ea Tube ea Chaena, Valve ea Tyre, Re ntse re labalabela ho sebelisana haufi-ufi le uena melemong ea rona e kopanetsoeng le nts'etsopele e holimo. Re tiisitse boleng, haeba bareki ba sa khotsofala ke boleng ba lihlahisoa, u ka li khutlisa matsatsing a 7 ka maemo a tsona a pele.
