Re ntse re tsoela pele ho ntlafatsa le ho ntlafatsa litharollo le tšebeletso ea rona. Ka nako e ts'oanang, re sebetsa ka mafolofolo ho etsa lipatlisiso le ntlafatso bakeng sa Factory For Automatic Tilt-Back Tyre Changer ka Helper Arm, Sepheo se seholo sa k'hamphani ea rona ke ho phela mohopolo o khotsofatsang ho bareki bohle, le ho theha kamano ea khoebo ea nako e telele le bareki le basebelisi lefatšeng ka bophara.
Re ntse re tsoela pele ho ntlafatsa le ho ntlafatsa litharollo le tšebeletso ea rona. Ka nako e ts'oanang, re sebetsa ka mafolofolo ho etsa lipatlisiso le ntlafatso bakeng saMochini oa ho Fetola Tyre ea Koloi oa Chaena o nang le Letsoho le Mochini oa ho Fetola Tyre o Iketsang, Re tiisa hore ho sechaba, tšebelisano-'moho, boemo ba bohle bo hlōle e le molao-motheo oa rona, re khomarela filosofi ea ho iphelisa ka boleng, re tsoela pele ho hola ka botšepehi, re tšepa ka tieo ho haha ​​​​kamano e ntle le bareki le metsoalle e mengata, ho fihlela boemo ba bohle bo hlōlehileng le katleho e tloaelehileng.

Likaroloana

· Kholomo ea tora e mennweng habeli, e sebelisang bolelele ba tšepe ba 5mm. Sebopeho sa ho phahamisa le ho reteleha ha kholomo se otlolohileng se boloka sebaka mme se kopanya melemo ea mochini o sutumetsang le o sekamisang morao.

· Lebokose la turbine le nang le lebili le leholo la alloy;

· Ka tlhaloso e tloaelehileng ea lisilindara tse 80 tse nyane, rim ea tšehetso ea ho khomarela e ka ntlafatsa 106kg. Chassis ea taolo e na le ts'ebetso ea ho thunya libaka, e ka ema sebakeng sefe kapa sefe, e bonolo ho e kenya le ho e hokela:

· Letsoho le tloaelehileng la bolelele ba 41mm le nang le mahlakore a tšeletseng, khanyetso e matla ea ho feto-fetoha ha sebopeho le ho ema hantle.

· Amohela shaft ea 55mm quad, matlafatsa sleeve ea hexagonal, matla a holimo a mochini oohle;

· Ka ho amohela mokhoa o khethehileng oa ho fosphate silindara e kholo, khatello ea thaere e ka fihla ho 2500 kg, koloi e sa phatloheng habonolo le mefuta eohle ea thaere e chitja e thata, e nang le valve ea ho lokolla kapele ho ntlafatsa katleho ea makhetlo a 1.5;

· Likarolo tsa bohlokoa li na le lisebelisoa tse sireletsang ho sireletsa rim hore e se ke ea senyeha ka tekanyo e kholo;

· Sebopeho sa letsoho se ntlafalitsoe, boemo ba kharafu bo ka fetoloa pele le ka mor'a moo, 'me likhutlo tse ka letsohong le letšehali le le letona tsa kharafu li ka fetoloa ka botsona nakong ea tlhahiso ea mabili.

· Gasket e tloaelehileng, e tsamaellanang le maemo a Europe ha ho qhaqhoa le ho kopanngoa ha mabili ho bapala karolo ea tšireletso ea botho;

· Letsoho le thusang le tloaelehileng la letsoho le letona, mosebetsi o bonolo oa ho qhaqha le ho kopanya;

· Sesebelisoa sa mahala sa ho pry se sa hlokeheng, se bolokang nako, basebetsi, polokeho le bokgoni;

Tlhaloso ea Tekheniki

Matla a motlakase: 1.1kw/O.75kw

Phepelo ea motlakase: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Bophara ba lebili bo boholo: 1000mm

Bophara ba lebili bo boholo: 360mm

Ho tlama ka ntle: 10″-22″

Ho khomarela ka hare: 12″-24″”

Khatello ea ho sebetsa: 0.8-1MPa

Lebelo la ho potoloha: 6rpm

Matla a ho roba lifaha: 2500Kg

Boemo ba lerata:<70dB

Boima: 379KgRe ntse re tsoela pele ho eketsa le ho ntlafatsa litharollo le tšebeletso ea rona. Ka nako e ts'oanang, re sebetsa ka mafolofolo ho etsa lipatlisiso le ntlafatso bakeng sa Factory For Automatic Tilt-Back Tyre Changer e nang le Helper Arm, Sepheo se seholo sa k'hamphani ea rona ke ho phela mohopolo o khotsofatsang ho bareki bohle, le ho theha kamano ea khoebo ea nako e telele le bareki le basebelisi lefatšeng ka bophara.
Feme Bakeng saMochini oa ho Fetola Tyre ea Koloi oa Chaena o nang le Letsoho le Mochini oa ho Fetola Tyre o Iketsang, Re tiisa hore ho sechaba, tšebelisano-'moho, boemo ba bohle bo hlōle e le molao-motheo oa rona, re khomarela filosofi ea ho iphelisa ka boleng, re tsoela pele ho hola ka botšepehi, re tšepa ka tieo ho haha ​​​​kamano e ntle le bareki le metsoalle e mengata, ho fihlela boemo ba bohle bo hlōlehileng le katleho e tloaelehileng.