Khamphani ea rona e khomarela molao-motheo oa motheo oa "Boleng e ka ba bophelo ba k'hamphani, 'me boemo e ka ba moea oa eona" bakeng sa Mochini oa Fektheri oa Phepelo ea Lithaere tse Tsamaeang bakeng sa Koloi/Sethuthuthu, Laboratori ea rona joale ke "Laboratori ea Naha ea theknoloji ea turbo ea enjene ea diesel", 'me re na le basebetsi ba tšoanelehang ba R&D le setsi se felletseng sa liteko.
Khamphani ea rona e khomarela molao-motheo oa motheo oa "Boleng e ka ba bophelo ba k'hamphani, 'me boemo e ka ba moea oa eona" bakeng saMochini oa Chaena oa ho Fetola Tyre le Koloi/Sethuthuthu sa Selefouno sa Chaena, O ka reka ntho e le 'ngoe mona. 'Me liodara tse ikhethileng lia amoheleha. Khoebo ea 'nete ke ho fumana maemo a win-win, haeba ho khoneha, re ka rata ho fana ka tšehetso e eketsehileng ho bareki. Rea u amohela bareki bohle ba batle ba buisanang ka lintlha tsa litharollo le mehopolo le rona!!

Likaroloana

· Kholomo ea tora e mennweng habeli, e sebelisang bolelele ba tšepe ba 5mm. Sebopeho sa ho phahamisa le ho reteleha ha kholomo se otlolohileng se boloka sebaka mme se kopanya melemo ea mochini o sutumetsang le o sekamisang morao.

· Lebokose la turbine le nang le lebili le leholo la alloy;

· Ka tlhaloso e tloaelehileng ea lisilindara tse 80 tse nyane, rim ea tšehetso ea ho khomarela e ka ntlafatsa 106kg. Chassis ea taolo e na le ts'ebetso ea ho thunya libaka, e ka ema sebakeng sefe kapa sefe, e bonolo ho e kenya le ho e hokela:

· Letsoho le tloaelehileng la bolelele ba 41mm le nang le mahlakore a tšeletseng, khanyetso e matla ea ho feto-fetoha ha sebopeho le ho ema hantle.

· Amohela shaft ea 55mm quad, matlafatsa sleeve ea hexagonal, matla a holimo a mochini oohle;

· Ka ho amohela mokhoa o khethehileng oa ho fosphate silindara e kholo, khatello ea thaere e ka fihla ho 2500 kg, koloi e sa phatloheng habonolo le mefuta eohle ea thaere e chitja e thata, e nang le valve ea ho lokolla kapele ho ntlafatsa katleho ea makhetlo a 1.5;

· Likarolo tsa bohlokoa li na le lisebelisoa tse sireletsang ho sireletsa rim hore e se ke ea senyeha ka tekanyo e kholo;

· Sebopeho sa letsoho se ntlafalitsoe, boemo ba kharafu bo ka fetoloa pele le ka mor'a moo, 'me likhutlo tse ka letsohong le letšehali le le letona tsa kharafu li ka fetoloa ka botsona nakong ea tlhahiso ea mabili.

· Gasket e tloaelehileng, e tsamaellanang le maemo a Europe ha ho qhaqhoa le ho kopanngoa ha mabili ho bapala karolo ea tšireletso ea botho;

· Letsoho le thusang le tloaelehileng la letsoho le letona, mosebetsi o bonolo oa ho qhaqha le ho kopanya;

· Sesebelisoa sa mahala sa ho pry se sa hlokeheng, se bolokang nako, basebetsi, polokeho le bokgoni;

Tlhaloso ea Tekheniki

Matla a motlakase: 1.1kw/O.75kw

Phepelo ea motlakase: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Bophara ba lebili bo boholo: 1000mm

Bophara ba lebili bo boholo: 360mm

Ho tlama ka ntle: 10″-22″

Ho khomarela ka hare: 12″-24″”

Khatello ea ho sebetsa: 0.8-1MPa

Lebelo la ho potoloha: 6rpm

Matla a ho roba lifaha: 2500Kg

Boemo ba lerata:<70dB

Boima: 379KgKgwebo ya rona e kgomarela molaomotheo wa motheo wa "Boleng e ka ba bophelo ba k'hamphani, mme boemo e ka ba moya wa yona" bakeng sa Mochini wa Fektheri wa ho Fetola Tyre o Tsamaiswang bakeng sa Koloi/Sethuthuthu, Laboratori ya rona jwale ke "Laboratori ya Naha ya theknoloji ya turbo ya enjene ya diesel", mme re na le basebetsi ba tshwanelehang ba R&D le setsi se felletseng sa teko.
Phepelo ea FemeMochini oa Chaena oa ho Fetola Tyre le Koloi/Sethuthuthu sa Selefouno sa Chaena, O ka reka ntho e le 'ngoe mona. 'Me liodara tse ikhethileng lia amoheleha. Khoebo ea 'nete ke ho fumana maemo a win-win, haeba ho khoneha, re ka rata ho fana ka tšehetso e eketsehileng ho bareki. Rea u amohela bareki bohle ba batle ba buisanang ka lintlha tsa litharollo le mehopolo le rona!!